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工程2020-紫惠高速最后一座隧道——凤安隧道于1月10日顺利贯通

春运如何严防病毒

紫惠高速共設置好義、鳳安、大嵐3座隧道,單洞累計長6880米,本次貫通的鳳安隧道單洞累計長2140米,鳳安隧道洞口山體陡峭,地形偏壓顯著,最淺埋深僅0.5米,隧道圍岩複雜,自穩能力差,是紫惠高速3座隧道中地形和地質情況最為複雜,施工難度最大,安全風險最高的一座隧道。

為實現隧道施工零事故目標,紫惠高速對隧道內的安全防護如逃生管道、安全警示標誌、機械設備反光標識、炸藥庫管理等作出標準化要求,並積極應用「平安紫惠app」智慧管理平台,對發現的問題,及時在app上進行通報整改。

1月12日,廣東省高速公路有限公司發佈消息,紫惠高速最後一座隧道——鳳安隧道於1月10日順利貫通,為2020年通車迎來「開門紅」。至此,紫惠高速全線3座隧道已全部實現貫通。

紫惠高速全長77.41公里,採用雙向六車道高速公路設計標準,設計時速100公里。目前,紫惠高速路基、橋涵工程基本完成,現已經開始路面工程底基層攤鋪施工,預計於2020年底建成通車。項目建成后,粵港澳大灣區將再增一條運輸通道,有力發揮灣區輻射帶動作用,促進粵東區域經濟協同發展。

原標題:紫惠高速全線隧道順利貫通,App管理保施工安全

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